➡️ढोला-सादिया देश का सबसे लंबा➡️


➡️ढोला-सादिया देश का सबसे लंबा➡️
➡️असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच ब्रह्मपुत्र नदी पर तैयार ढोला-सादिया पुल का उद्घाटन किया.प्रधानमंत्री मोदी ने।
➡️लेकिन ये अरुणाचल प्रदेश के साथ कनेक्टिविटी में मील का पत्थर साबित होगा.निर्माण कार्य देरी से पूरा हुआ।
➡️देश के सबसे लंबे इस पुल की खासियतें क्या हैं।➡️
➡️विशेषताएं➡️
➡️इस पुल की लंबाई 9.15 किलोमीटर और चौड़ाई 12.9 मीटर है।
➡️हालांकि इसके दोनों ओर बने सम्पर्क सड़कों को मिलाकर इस परियोजना की कुल लंबाई 28.5 किलोमीटर है।
➡️असम के ढोला और अरुणाचल प्रदेश के सादिया को जोड़ता है।
➡️ बनने वाले इस पुल का निर्माण 2011 में शुरू किया गया।
➡️ पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत बनाया गया।
➡️इसका निर्माण नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड ने किया है।
➡️अबतक दोनों तरफ को जोड़ने के लिए केवल नावों का सहारा था जो केवल दिन में चलती थीं और बाढ़ के समय आवागमन बंद हो जाता था। मिनिस्ट्री शिपिंग के अनुसार, यह पुल पूर्वोत्तर के इलाके में कनेक्टिविटी की बड़ी समस्या को हल करेगा।
➡️इस पुल के बन जाने से असम के रुपाई में एनएच-37 और अरुणाचल प्रदेश के एनएच-52 के बीच की दूरी 165 किलोमीटर कम हो जाएगी।
➡️ जबकि यात्रा का समय वर्तमान के छह घंटे की बजाय एक घंटे हो जाएगा।
➡️इस पुल के बनने से प्रति दिन 10 लाख रुपए के पेट्रोल और डीज़ल की बचत होगी।
➡️ पर 2,056 करोड़ रुपये की लागत आई।

➡️भूकंप को लेकर संवेदनशील पूर्वोत्तर इलाके को देखते हुए हर 50 मीटर पर बने कुल 182 पिलर को भूकंपरोधी बनाया गया है।

➡️ भूकंप को लेकर संवेदनशील पूर्वोत्तर इलाके को देखते हुए हर 50 मीटर पर बने कुल 182 पिलर को भूकंपरोधी बनाया गया है।

➡️फ़ौज के एक इंजीनियर ने बीबीसी से कहा कि ढोला-सादिया पुल 60 टन वजन तक के टैंक का भार सह सकता है।

➡️ इस पुल को बनाने में इम्पोर्टेड हाइड्रोलिक का इस्तेमाल किया गया है. पुल के पूरा होने के लिए दिसम्बर 2015 की समय सीमा थी लेकिन देरी के कारण ये परियोजना 2017 में पूरी हो पाई।

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➡️देश के सबसे लंबे इस पुल की खासियतें क्या हैं।➡️

       ➡️विशेषताएं➡️

➡️इस पुल की लंबाई 9.15 किलोमीटर और चौड़ाई 12.9 मीटर है।
➡️हालांकि इसके दोनों ओर बने सम्पर्क सड़कों को मिलाकर इस परियोजना की कुल लंबाई 28.5 किलोमीटर है।
➡️असम के ढोला और अरुणाचल प्रदेश के सादिया को जोड़ता है।
➡️ बनने वाले इस पुल का निर्माण 2011 में शुरू किया गया।
➡️ पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत बनाया गया।
➡️इसका निर्माण नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड ने किया है।
          ➡️ढोला-सादिया देश का सबसे लंबा है।➡️
   
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